Yaponiya hökuməti marşrutu Hörmüz boğazından keçməyən, Yaxın Şərqdə tikilən və genişləndirilən neft kəmərləri layihələrinə maliyyə dəstəyi göstərmək niyyətindədir. Tokionun məqsədi bu boğazdan asılılığı azaltmaq və enerji idxalı marşrutlarını şaxələndirməkdir.
Nikkei Asia-nın məlumatına görə, Yaponiyanın baş naziri Sanae Takaiçi bu strategiyanı çərşənbə günü "Yaşıl Transformasiya" üzrə İcra Şurasının iclasında elan edəcək.
Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri əvvəllər Yaponiyadan alternativ kəmərlərin inkişafında iştirak etməsini xahiş etmişdilər. BƏƏ Oman dənizindəki Fucayra limanına neft ötürmə tutumunu artırmağa çalışır, Səudiyyə Ərəbistanı isə Qırmızı dəniz sahillərinə çatan kəmərin inkişafını araşdırır.
2025-ci ildə Yaponiyanın idxal etdiyi neftin təxminən 94 faizi Yaxın Şərqdən təmin edilib. Hörmüz boğazının bağlanma ehtimalı Tokionu neft mənbələrinin və ötürmə marşrutlarının şaxələndirilməsi planlarını sürətləndirməyə vadar edib.